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底盘维护注意事项及常识
    这里介绍最简单的观察法,让你知道后也可以到底盘下去看看。懂一点修理常识自己查查更放心,也许你能在底盘下看出什么,在修理工面前指手画脚。他们就不敢再怠慢你,干的活就精细。就是你不说话,但他们看到你眼看的都是重要部位、手摸的也是关键部位。这时候你有啥要求,他们就不会用类似“正常的”、“没关系的”这样的话来搪塞你。因为他们把你当内行来认真对待了。 人到了底盘下可以看到各种管道及部件,一般由以下几种方法:
一、 看外伤:底盘下涂了一层厚厚的象泥一样的防锈层
PS:新的本色应该是黑蓝灰的,任何地方不可脱落,只能有泥灰,不能有油迹,任何地方不可以出现发亮或发锈的痕迹。
重点查: 前半部较复杂,从保险杆开始;保险杠左右两个角上有两块加上去的的塑料板,不可缺也不可裂这两块叫前导流板,它的功能是利用风速导流对前轮制动起冷却作用。
前轮: 转动前轮较费力,但一经转动后应该转速均匀,不可有阻滞现象。否则有可能咬片或是轴承等问题。摇摇前轮,不应有匡量。
二、看漏油: 汽车无论在新车期或老年期,都有可能发生漏油的现象奔驰改装厂家
新车漏油大多是在装配时留下的祸根,配合不好、部件没有正确到位,使油封、油垫、皮碗之类的密封件不能起到堵封作,老车则多是因磨损或老化使密封件失效引起的泄漏。 
PS:如何判断汽车漏油
    汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种; 汽油的颜色和气味我就不介绍了; 机油呈古铜色,粘度较高。 齿轮油呈金黄色,粘度较低; 制动液呈黑黄色,粘度最低,易蒸发; 助力油呈红色,粘度极低还有一股和家用缝纫机油一样的气味; 以前没有抽油泵时,师傅往往用嘴吸,据说还有不同的味。 再说漏油的形式;有6种;   
1. 飞溅油;上下左右四周都有痕迹,不规则而且面积大。   
2. 明漏油;大注滴下,下方很快会有大滩油迹,中间有油、四周逐渐淡化;
3. 滴漏油;点点滴下,下方随时间也会有大滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化;
4. 挂漏油;在泄漏处常挂着油,不滴下。但时间一长,下方也会有小滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化。
5. 渗漏油;在泄漏处没有油滴,四周倒常有一片黑黑的油迹,根据渗的程度,还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹。
6. 阴漏油;和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点,仅仅是一片淡淡的油迹,沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。
三、看泄漏:
底盘下有许多管道走来走去,主要看接口,同时用手摸摸是否卡紧
橡胶管包括中部都要看,是否有龟裂,看四个轮子,看前轮的刹车片更方便了。若黑色部分小于4mm就换, 轮子内侧有几根铜管,粗管是基础制动液管、细的是ABS制动液管。要点还是查松动、有无泄漏。

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来源:/supply/29.html
发布时间:2017/5/15 0:00:00

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